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结点钢塑格栅产品描述

  • 公司: 润德复合材料(临夏市广河县分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:刘
  • 更新时间:2026-01-13 07:29:58 ip归属地:临夏,天气:晴,温度:-13-7 浏览次数:4
  • 所在地:广河
  • 标题:结点钢塑格栅产品描述
  • 来源: sdrunde
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以下是:临夏市广河县结点钢塑格栅产品描述的产品参数
产品参数
产品价格1
发货期限电议
供货总量15621321288
运费说明现货
范围结点钢塑格栅产品描述供应范围覆盖甘肃省临夏市、广河县、康乐县永靖县和政县等区域。
【润德】为客户提供多样化产品,包括永靖土工格栅厂家直发康乐土工格栅敢与同行比价格和政土工格栅厂家直销大量现货等,适配多元场景需求。结点钢塑格栅产品描述,润德复合材料(临夏市广河县分公司)为您提供结点钢塑格栅产品描述产品案例,联系人:,电话:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 甘肃省,临夏回族自治州,广河县 广河县,甘肃省临夏回族自治州辖县,位于甘肃省中部西南、临夏回族自治州东南部,地处黄土高原丘陵沟壑地带,属温带半干旱气候,毗邻4个县,总面积538平方千米。截至2022年10月,广河县辖6个镇、2个乡、1个民族乡。截至2022年7月,广河县总人口为30.16万人。

为了让您更地了解我们的结点钢塑格栅产品描述,我们精心制作了产品视频。请花1分钟时间观看,您会发现更多细节和优势。


以下是:结点钢塑格栅产品描述的图文介绍



特点
强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤 [2]
应用领域
适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
适用于大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强。
适用铁路、公路的边坡防护。
适用的涵洞增强。
适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。
矿山、坑道加固




临夏广河润德复合材料有限公司采用先进临夏广河--土工格栅技术,有多年临夏广河--土工格栅生产方面积累经验并结合各地用户使用的反馈信息中不断改进、充分考虑用户的实际要求,逐步建立超严格的品质管理生产监督体系和完善快捷及时的售后服务网络。凭借用户实实在在的口碑和产品质量开拓市场,在用户中赢得耐用,放心,省心的产品评价。




双向拉伸塑料土工格栅施工:

首先放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。  

铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。

铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。

层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把 层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。

第二层土工格栅施工方法同 层方法一样, 再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同 层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。   

在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。

边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。   

路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。




      双向土工格栅铺平、拉紧后开始填土,填料要求为无棱角的砂砾土,可用装载机从格栅边缘向台背方向填土,要避免直接轮压格栅,格栅上层虚填厚度达到25cm后,才可以上压路机进行碾压。碾压按照《公路路基施工技术规范》标准进行。双向土工格栅其在堤防中的应用,双向土工格栅具有反滤、排水、隔离、加筋、防渗及防护等功能,其中的加筋功能在近几年来的应用愈来愈多,使用领域也逐步扩大。双向土工格栅主要用于公路、铁路等工程,也逐步用于水工的防洪堤、围堰以及内河港口码头等工程中。根据土工格栅的性能和特点,其在工程中的主要用途为:地基处理。可以用来加固软弱地基,迅速提高地基承载力以及控制地基沉降量、不均匀沉降等。目前多用于铁路、公路等对地基处理要求相对较低的工程中。

 

 

 



      横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的双向土工格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工双向土工格栅应及时回填土料,铺设的土工双向土工格栅层数视技能请求。土工双向土工格栅的施工工艺请求:土工双向土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向倾斜表象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开端铺筑,然后用铁钉固定双向土工格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。固定好双向土工格栅端部后,用铺筑机将双向土工格栅缓缓向前拉铺,每铺10米出息行人工拉紧和调直一次,直至一卷双向土工格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开端向前进方向碾压一遍即可。

 

 

 

 

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